Oppia tyhmään päähän

Tuli tänään asenneltua taakse Pythonia, jonka ostin torstai-illalla Supersportista. Kyseessä siis AirLight-malli, koska Exitistä ostettu Tubeless tuntui niin kamalan painavalta. Heti alkuun vaikutti, että asennuksen kanssa tulee ongelmia, koska rengas ei pyöristynyt vanteelle oikein. Eihän se sitten pumppaamalla täyttynyt edes, joten litkut sisään ja Corratecillä lähihuoltikselle. No nätisti ponnahti vanteelle kompuralla ja laitoinkin sitten kompuran mittarin mukaan 4 baria, että varmasti on sitä ilmaa vielä kotiin astikin. Ei hyvä. Aloin hölskyttelemään rengasta, että litku leviäisi joka puolelle. Seuraavaksi tajusin, että mulla on pelkkä vanne käsissä ja korvissa soi pirusti. Rengas löytyi maasta nopean tarkastelun jälkeen vahingoittumattomana. Litkua oli levinnyt joka suuntaan noin 3m säteelle, tosin vaatteille ei osunut tippaakaan!? Joutuivat pesettämään sitten sen viereisen huollosta tulleen auton, kun oli tosiaan jonkun verran litkua tuulilasissa ja konepellillä siinäkin. Maksoin sitten vastusteluista huolimatta pesun, koska olihan kyseessä oma vika. Koska rengas näytti ehjältä, heitin sen uudelleen vanteelle, tosin tällä kertaa litkua ei sinne riittänyt (ei tullut purkkia mukaan). Tällä kertaa vain 3 baria ja rengas ei ainakaan ensi silmäyksellä edes vuotanut. Totesin että laitetaan sitten lauantaina litkua, kun ehtii paremmin. Oli muuten sen verran kova paukahdus, että oli päitä oviaukoissa huoltoasemalla nopeasti. Kuulo palautui välittömästi, joten en nähnyt tarpeelliseksi terkkarikäyntiäkään, vaikka loppupäivän kyllä tuntui, että jotain paineaaltoa korvan suuntaan on kohdistunut. Huomasin kotona myös, että tuli laitettua rengas toisinpäin kuin valmistaja suosittaa siinä huoltiksen pihassa. En alkanut kääntään.
Illalla sitten pysu-cuppia Kiuaskalliolla. Varasisuri mukaan ja pumppu. Onneksi tuli. Rengas tuntui lähtiessä sopivalta ja arvelin selviäväni rengasrikoitta, joten ei ollut huolta, vaikka litkua ei ollutkaan renkaassa. K:lta 200m, niin kuului vastaava, mutta hiljaisempi, paukahdus takaa. Pari metriä rullausta ennenkuin sain pysäytettyä. Kattelin taakse, että vannenauhahan se siellä näkyy ja rengas on sykkyrällä vasemman puolen putkien ympärillä. Sisuri taskusta ja tubelessventtiilit pois. Kun tuli aika pumpata ilmaa sisärenkaaseen,havaitsin hukanneeni venttiilin juureen kuuluvan mutterin johonkin pururadalle. Pumppaaminen muuten vaikeutui huomattavasti. Kävin sitten ottamassa uudestaan vauhtia K:lta. Meni paremmin, vaikka ei sitä näköjään osaa edes virheittä suunnistaa omassa kotimaastossa.
Kotona sitten suosiolla laitoin sen 130g painavamman tubeless-Pythonin vanteelle. Meni muuten pumppaamalla ja helposti vieläpä. Todennäköisesti laitan silti hieman litkua sisälle, on nimittäin hieman lommoilla vanne. Pitänee hommata jotkut kevennysvanteet, ettei tuo pyörivä massa nyt kauheasti kasvaisi;).
Vueltassa tänään: Säälipisteet Kirijenkalle, jolla ei ollut edes teoreettista mahdollisuutta voittoon tänään. Ei oikein osaa suhtautua tohon Arroyon "peesaan-en-vedä-vien-voiton-kirissä"-taktiikkaan. Ois varmaan Kirijenkallakin ollut jotain mahiksia, jos ei ois koko loppulenkkiä vetänyt, mutta sit ois kyllä irtiottokin ajettu kiinni. Ehkä se sitten oli niin motivoitunut kakkossijasta, että veti vaan. Huomenna mäkitempo, saatan jopa itsekin käydä ottamassa muutamia mäkivetoja aamupäivästä. Sitten pyörä laukkuun ja muut Liettuaan lähtevät kamat kasaan. Otan läppärin 75% varmuudella mukaan, joten rapparia mahdollisesti kisoista sieltä jostain, ainakin jos hotellilta ei oo pitkä Event Centeriin.

PS. Pahoittelut sille mua moikanneelle tyypille, joka tunsi mut, mutta josta sain tuntomerkeiksi vain vihreän takin ja Limarin kypärälaatikon. Koitan ens kerralla moikata takaisin, jos en taas ajele unessa keskellä JKL:ää.